Eachdraidh leasachaidh crawler bulldozers
Chaidh tractar seòrsa trac (ris an canar cuideachd crawler dozer) a leasachadh gu soirbheachail leis an Ameireaganach Benjamin Holt ann an 1904. Chaidh a chruthachadh le bhith a’ cur inneal-losgaidh togail-daonna air beulaibh an tractar crawler.B’ e einnsean smùid a bh’ anns a’ chumhachd aig an àm sin.Às deidh sin, chaidh innealan-losgaidh seòrsa crawler air an stiùireadh le cumhachd gas nàdurrach agus einnsean gasoline a leasachadh gu soirbheachail, agus chaidh an lann tairbh a leasachadh cuideachd bho bhith a’ togail làimhe gu togail ròpa uèir.
Tha Benjamin Holt cuideachd air aon den fheadhainn a stèidhich Caterpillar Inc. anns na Stàitean Aonaichte.Ann an 1925, thàinig 5Holt Manufacturing Company agus CL Best Bulldozer Company còmhla gus Caterpillar Bulldozer Company a chruthachadh, agus b’ iad a’ chiad neach-saothrachaidh uidheamachd tairbh san t-saoghal.Ann an 1931, chaidh a 'chiad baidse de 60 inneal-losgaidh le einnseanan dìosail a thoirt air falbh gu soirbheachail bhon loidhne riochdachaidh.Le adhartas leantainneach ann an teicneòlas, tha a h-uile inneal-losgaidh air a bhith air a stiùireadh le einnseanan dìosail, agus tha lannan tairbh agus sgarfaichean uile air an togail le siolandairean uisgeachaidh.
A bharrachd air tarbh-chladaich seòrsa crawler, tha innealan-losgaidh seòrsa taidhrichean aig luchd-brathaidh cuideachd, a nochd timcheall air deich bliadhna às deidh sin na tarbhadairean seòrsa crawler.Leis gu bheil deagh choileanadh gluasaid aig luchd-brathaidh crawler agus gun urrainn dhaibh barrachd tarraing a tharraing, tha measgachadh agus meud an cuid thoraidhean fada nas àirde na an fheadhainn aig luchd-brathaidh taidhrichean aig an taigh agus thall thairis.
Gu h-eadar-nàiseanta, is e Caterpillar a’ chompanaidh saothrachaidh innealan togail as motha san t-saoghal.Tha an luchd-brathaidh crawler aige a’ toirt a-steach 9 sreath de D3-D11 mòr, meadhanach agus beag, an D11 RCD as motha, agus tha cumhachd flywheel einnsean dìosail a’ ruighinn 634kw;Iapan Bha a’ chompanaidh Komatsu san dàrna àite, agus cha do thòisich iad a’ toirt a-steach agus a’ toirt a-mach an inneal-crùbaidh D50 ann an 1947.
Tha 13 sreath de luchd-brathaidh crawler, bho D21-D575, is e D21 an tè as lugha, is e cumhachd flywheel einnsean dìosail 29.5kw, is e am fear as motha D575A-3SD, tha cumhachd flywheel einnsean dìosail a’ ruighinn 858kw, is e cuideachd an inneal-losgaidh as motha san inneal. saoghal;Is e an neach-dèanamh inneal tairbh àbhaisteach Buidheann Liebheer na Gearmailt (Liebheer), aig a bheil luchd-brathaidh uile air an stiùireadh le cuideam uisgeachaidh.Às deidh còrr is deich bliadhna de rannsachadh agus leasachadh, chuir an teicneòlas prototype air bhog ann an 1972, agus thòisich e air mòr-chinneasachadh ann an 1974. PR721-PR731 agus PR741 inneal-losgaidh draibhidh hydrostatic, air sgàth cuingealachadh co-phàirtean uisgeachaidh, chan eil an cumhachd as àirde aige ach 295Kw aig an-dràsta, tha am modail mèinneadh PR751.
Tha na trì luchd-saothrachaidh tarbh-dhubh gu h-àrd a’ riochdachadh an ìre as àirde de luchd-brathaidh crawler san t-saoghal an-diugh.Tha ìre gu math àrd de theicneòlas cinneasachaidh aig grunn luchd-saothrachaidh cèin eile de luchd-brathaidh crawler, John Deere, Case, New Holland agus Deresta.
Cha do thòisich cinneasachadh inneal-losgaidh ann an Sìona ach às deidh stèidheachadh New China.An toiseach, chaidh innealan-losgaidh a chuir a-steach air tractaran àiteachais.Le leasachadh na h-eaconamaidh nàiseanta, tha an t-iarrtas airson innealan-losgaidh crawler meadhanach agus mòr ann am mèinnean mòra, glèidhteachas uisge, stèiseanan cumhachd agus roinnean còmhdhail air a bhith a’ dol am meud.Ged a tha gnìomhachas saothrachaidh tarbh-chuileag meadhanach agus mòr na dùthcha agam air leasachadh gu mòr, cha deach aige air coinneachadh ri feumalachdan leasachadh eaconamach nàiseanta.feum.
Chun na crìche seo, bho 1979, tha an dùthaich agam air teicneòlas toraidh, mion-chomharrachadh pròiseas, inbhean teicnigeach agus siostaman stuthan de luchd-brathaidh crawler bho Komatsu Corporation à Iapan agus Caterpillar Corporation na Stàitean Aonaichte a thoirt a-steach.Pàtran air an robh smachd aig toraidhean teicneòlas Komatsu anns na 1980n agus 1990n.
Bho na 1960n chun an latha an-diugh, tha an àireamh de luchd-saothrachaidh dachaigheil de luchd-brathaidh air a bhith seasmhach aig timcheall air 4. Is e an t-adhbhar gu bheil riatanasan giullachd thoraidhean tarbh-dhubh àrd agus duilich, agus feumaidh cinneasachadh mòr tasgadh mòr, agus mar sin chan eil iomairtean àbhaisteach a’ miannachadh gus cas a chuir a-steach gu furasta.Ach, le leasachadh a’ mhargaidh, a’ tòiseachadh bhon “Ochdamh Plana Còig Bliadhna”, thòisich cuid de dh’ iomairtean dachaigheil mòra is meadhanach air innealan-losgaidh obrachadh aig an aon àm a rèir an neart fhèin, leithid Factaraidh Innealan Àireamh 1 Inner Mongolia, Xuzhou Factaraidh Loader, msaa, a 'leudachadh an sgioba gnìomhachas tairbh.
Aig an aon àm, tha cuideachd àireamh bheag de dh'iomairtean a tha air tòiseachadh a 'crìonadh air sgàth droch riaghladh agus feumalachdan leasachadh a' mhargaidh, agus tha cuid mar-thà air tarraing a-mach às a 'ghnìomhachas.
Aig an àm seo, is iad na prìomh luchd-saothrachaidh dachaigheil de luchd-brathaidh:
Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. ., etc.
A bharrachd air a bhith a’ dèanamh innealan-losgaidh, tha na companaidhean gu h-àrd cuideachd air tòiseachadh a’ stèidheachadh toradh innealan togail eile.Mar eisimpleir, bidh Shantui cuideachd a’ dèanamh rolairean rathaid, graders, cladhairean, luchdan, forklifts, msaa.
Ùine puist: Sultain-24-2022
