A 'bruidhinn mu na sgàinidhean cumanta a th' aig cladhairean

A 'bruidhinn mu na sgàinidhean cumanta a th' aig cladhairean

A. Adhbharan airson “leum”
(1) Bidh caitheamh uidheamachd tar-chuir an inneal tar-chuir seòrsa cladhach W4-60 a ’gabhail ris an uidheamachd tar-chuir airson gluasad meacanaigeach agus tar-chuir.Tha an uidheamachd tar-chuir seo an urra ris an t-seam fiacail sleamhnachaidh gus gluasad gu axially air caol an fhiacail stèidhichte agus tha e ceangailte ri gèar dràibhidh gach gèar.an sàs gus gluasad a choileanadh.Ann am pròiseas gluasad tric, tha aghaidhean deireannach fhiaclan gèar nan gèaraichean meshing gu h-àrd air an toirt a-steach gu cumadh bideanach, a lughdaicheas coileanadh meshing agus a dh ’adhbhraicheas“ gèaraichean leum ”.
(2) Tha coileanadh an uidheamachd fèin-glasaidh air a dhol sìos.Gus casg a chuir air an tar-chuir bho “leum”, tha an seòrsa cladhach seo air a chuir a-steach do na tuill còmhdaich bogsa os cionn na claisean forc de na gèaraichean Ⅱ, Ⅲ agus Ⅳ agus Ⅴ den tar-chuir agus anns na forcaichean Ⅰ agus cùl gluasad.Tha bàlaichean stàilinn agus fuarain ann aig a bheil pàirt fèin-glasaidh.Nuair a tha elasticity an earraich a tha a ’cluich pàirt suidheachadh agus fèin-ghlasadh air a lagachadh no air a bhriseadh, lughdaichidh coileanadh fèin-glasaidh an uidheamachd fèin-glasaidh gus an tèid e à sealladh, ag adhbhrachadh an tar-chuir gu“ leum ”.Aig an aon àm, ma tha an groove air a ’bhàl stàilinn suidheachaidh no a’ chrann forc air a chaitheamh, faodaidh e cuideachd an tar-chuir adhbhrachadh gu “leum”.
(3) Atharrachadh neo-iomchaidh air an inneal gluasaid Bidh tar-chuir an seòrsa cladhach seo a’ gabhail ri dòigh gluasad làimhe meacanaigeach.Ma tha an luamhan gluasaid, an axis dhìreach, an axis chòmhnard agus na sgriothan rèiteachaidh dìreach sgaoilte, faodaidh an tar-chuir cuideachd “leum”.
(4) Atharrachadh obann air an luchd bhon taobh a-muigh Mar thoradh air nàdar obrach a’ chladhach agus dealbhadh an inneil fhèin, bidh atharrachadh obann air an luchd a-muigh cuideachd ag adhbhrachadh gun tèid an tar-chuir “leum”.Nuair a tha uachdar an rathaid neo-chòmhnard, bidh an inneal a ’draibheadh ​​​​sìos leathad no tha an t-slighe dràibhidh neo-iomchaidh agus bidh an luchd a-muigh ag atharrachadh gu h-obann, bidh atharrachadh gu h-obann air an luchd ag obair air gèar meshing gèar an tar-chuir tron ​​​​chuibhle agus a’ chrann dràibhidh, gus am bi an gèar meshing gèar Dealachadh mar thoradh air smeòrach aiseach, a’ leantainn gu “leum” den tar-chuir.

(5) Dòigh obrachaidh neo-iomchaidh Nuair a bhios an cladhach a ’draibheadh ​​​​air leathad (gu sònraichte a’ draibheadh ​​​​sìos leathad), ma tha an obrachadh neo-iomchaidh, bheir e cuideachd air an tar-chuir “leum”.

B: Ceumannan casg

(1) Obraich gu teann a rèir modhan obrachaidh agus riatanasan dràibhidh, agus feuch ri “bualadh fhiaclan” a sheachnadh nuair a bhios tu a ’gluasad gèaraichean gus caitheamh na paidhir gèar a lughdachadh.

(2) Cuir an siostam cumail suas gu teann an gnìomh agus neartaich cumail suas an inneal gluasaid.Nuair nach eil siostam luamhan an inneal gluasaid ceangailte gu ceart, bu chòir atharrachadh ann an àm gus dèanamh cinnteach à coileanadh math an inneal gluasaid.

(3) Thoir aire do chàradh is cumail suas an uidheamachd fèin-glasaidh, agus càradh no cuir an àite na bàlaichean stàilinn suidheachaidh, fuarain agus shailean forc le buaidh suidheachaidh nas lugha no call èifeachdas suidheachaidh ann an ùine, gus am bi coileanadh fèin-glasaidh de tha an uidheamachd fèin-glasaidh ann an staid mhath..

(4) Nuair a bhios tu a’ cruinneachadh an tar-chuir, bu chòir a bhith air obrachadh a rèir nam modhan obrachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil na diofar phàirtean den tar-chuir air an atharrachadh gu ceart agus air an teannachadh gu ceart.Air rathad mòr sìos leathad, bu chòir don draibhear cumail gu teann ris na gnìomhan riatanach sìos leathad, agus chan fhaod e a dhol an aghaidh nan riaghailtean.

C: Dòighean Freagairt Èiginn
Rè pròiseas dràibhidh a 'chladhach, ma tha an tar-chur "a' leum", bu chòir an inneal a stad ann an ùine (no leantainn air adhart a 'dràibheadh), agus an uairsin lorg an adhbhar agus cuir às don locht.Is e an dòigh-obrach sònraichte:
(1) Ma tha “leum” ann nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​air rathad rèidh, faodaidh tu stad a chuir air an inneal a rèir an dòigh dùnadh àbhaisteach, lorg an adhbhar gu faiceallach, agus cuir às don locht.

(2) Ma tha “leum” ann nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​suas an cnoc, faodaidh tu an gèar a chuir chun t-suidheachadh aig astar ìosal no a’ chiad suidheachadh gèar, agus feitheamh ris an inneal stad nuair a ruigeas e mullach an leathad gus cuir às don locht ;mura h-eil an gluasad sìos soirbheachail no ma thachras e a-rithist Nuair a bhios tu “a’ leum an gèar”, stad an inneal a rèir gnìomhan riatanach agus riatanasan stad an rampa, agus an uairsin cuir às do dhuilgheadasan.

(3) Nuair a thachras “leum” nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​air leathad sìos, bu chòir an gèar a chuir gu suidheachadh aig astar àrd a rèir na gnìomhan riatanach airson gluasad suas, no bu chòir ceum“ snatch ”(sìos-shift èiginn) a ghabhail, agus feitheamh airson an inneal a dhràibheadh ​​​​gu bonn an leathad.Cuir stad air an inneal a-rithist gus sgrùdadh a dhèanamh agus duilgheadasan fhuasgladh;

mura h-eil an “upshift” agus “grab” soirbheachail no ma thachras an “sgiob” a-rithist (neodrach aig an àm seo), faodaidh an draibhear smachd a chumail air astar an einnsein aig astar meadhanach (gus casg a chuir air an einnsean bho bhith a ’stad), cleachd am“ breic puing ” dòigh gus toirt air an inneal sleamhnachadh gu bonn an leathad, agus an uairsin fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan.

Mura h-eil an “upshift”, an “grab” soirbheachail, no ma thachras an “leum” a-rithist (an turas seo tha e neodrach), agus tha an inneal san leathad sìos a-rithist

(aig an àm seo, thèid an inneal gu bonn an leathad aig astar gu math luath" "Dive"),

bu chòir dhut stad gu sgiobalta a rèir na gnìomhan riatanach agus riatanasan stad sìos leathad, agus an uairsin thoir air falbh an locht.

1: Co-dhiù a tha cuideam pìleat an obrachaidh rothlach taobh a-staigh an raon àbhaisteach (tha an cuideam pìleat àbhaisteach os cionn 35KG);

2: Tha a 'bhalbhaid faochadh rothlach air a mhilleadh, co dhiubh a tha an cuideam faochaidh rothlach taobh a-staigh an raon àbhaisteach (cuideam thar-shruth: 280KG);

D: Co-dhiù a bheil am prìomh spool rothlach air a chuir na àite, agus a bheil fuaran tilleadh an spool rothlach briste;

E: Tha a ’bhalbhaid cuairteachaidh air a chaitheamh agus air a mhilleadh, ag adhbhrachadh aodion a-staigh den motair rothlach;

F: Tha corp a’ phumpaidh agus plunger an motair rothlach air a chaitheamh agus air a mhilleadh, ag adhbhrachadh gum bi an motair ag aoidion;

G: a-mhàin ma tha an gnìomh cuairteachaidh slaodach agus gu bheil gnìomhan eile àbhaisteach, faodar fàilligeadh a 'phrìomh phump uisge agus a' phrìomh bhalbhach faochaidh a dhiùltadh;